
1966年8月発行の Instruction and Maintenance Manual (取扱説明書/整備マニュアル)と、当時の梁瀬の車検証入れをヤフオクで Get しました。
マニュアルは、1966年式までのフロントフェンダーを持つ1967年式のものです。私の Type-1 も車台番号から推定すると1966年8月製造。フロントフェンダーはバケロク仕様の社外品ですが。
ちなみに、各タイプ、各年式のマニュアルの jpeg あるいは pdf が、TheSamba.com のこちらのページにあります。
Category: Volkswagen | Comments & Trackbacks (0)
先日 BootCamp上に入れてる Windows Vista に SP1 を適用しました。パフォーマンスが少しでも改善していることを”少し”期待して。
ところが、今日気がついたのですが、SP1 にしたことが原因か、VMWare Fusion を 1.1.2 にバージョンアップしたことが原因か、問題が二つ。
一つは、BootCamp による動作で Windows Aero が動作しなくなりました。今まで、VMWare Fusion 上では Aero は動作しませんが、BootCamp 上ではきちんと動作していました。特に Aero が動かないのは大した問題ではないのですが、もう一つは問題ありです。
それはライセンス認証。今まで、BootCamp 上でライセンス認証を行い、VMWare 上ではネット認証できず、電話認証を後回しにしていました。それが、VMWare 上で自動的に認証が始まるまで3日という表示が出て、ネットで認証が通ります。ところが、今度は BootCamp 上で認証が必要になります。それで、ネットで認証するとまた VMWare 上で認証が必要になるという繰り返しなのです。
Vista は制作しているWebの表示確認くらいにしか使わない(メインは Mac と WinXP)のですがとっても厄介。BootCamp は捨てて VMWare だけにするかなあ。
Category: Mac, Windows | Comments & Trackbacks (0)
これまでシートベルトはフロントのみ、ヤナセ純正の2点式を取り付けていました。でも、この春から娘を学校まで送って行く生活が始まったので、3点式に取り替えることにしました。

シートベルトは FLAT4 から購入。ついでにリアにも2点式を取り付けました。
60年代の Type-1 は、オプションでフロント3点式または2点式、リア2点式のシートベルトが取り付けられるよう、タップが切ってありますので、取り付けは簡単にできます。
旧車っぽさは損なわれますし、そもそも法的にシートベルトは免除な年式(※)なのですが、安全には代えられません。2点式ではフロントガラスに頭ぶつけますからね。
ただ、巻き取り式ではないのでリアシートに乗り込むとき邪魔なんです。
※旧車の運転席シートベルト
- 昭和44年(1969年)3月31日以前に製造された車は、シートベルト免除。
- 昭和44年(1969年)4月1日以降昭和50年(1975年)3月31日までに製造された車は、2点式ベルトが必要。
- 昭和50年(1975年)4月1日以降に製造された車は、3点式ベルトが必要。
Category: カスタム&メンテナンス | Comments & Trackbacks (2)
先般、MacBook で FOMA SH903i に成功したことを書きました。その時はいちいち FOMAUSBDriver Manager を起動しなければ接続できなかったのですが、今日、それも解決しました。
原因は、/System/Library/Extensions/FOMAUSBDriver.kext/Contents/Info.plist
に SH903i の設定を追加したあとの処理が完結していなかっただけでした。
フォーラムを参考にしながら、ターミナルを起動して以下のコマンドを実行し、再起動して完璧です。
touch /System/Library/Extensions
chown -R root /System/Library/Extensions/FOMAUSBDriver.kext
chgrp -R wheel /System/Library/Extensions/FOMAUSBDriver.kext
※ /System/Library/Extensions は書き込み可能にしておく必要があります。
Category: Mac | Comments & Trackbacks (0)
Recent Comments