2008年12月のアーカイブ

もともとシートベルトが付いてなかった我が Type-1。当初ヤナセの自動巻き取り式の2点式シートベルトを付けてましたが、今年の春に3点式に交換しました。
しかし、巻き取り式ではないため、ドアを閉めるときに挟んだりするし、後部座席に乗る時は邪魔になります。

先日ヤフオクで、中古ですが3点式のリトラクタブルシートベルトを格安（定価の約4分の1）でGet。早速交換しました。

春に3点式を取り付けた時点から、ヴィンテージに車内には似合わない感じがしますが、安全には替えられません。
今までの3点式はきちんと締めるとほとんど上半身を動かすことができませんでしたが、これは身体を自由に動かせますし、ELR ではないですがロック機構（急激にベルトが引き出されるとロックされる仕組み）もちゃんとあります。

いつからだろうか。先日ふと気づいたのですが、ブレーキライトが普通にブレーキを踏み込んだ状態では点灯せず、さらにグイッと踏み込んでやっと点灯するという状態になっていました。
＃空冷VWはブレーキのマスターシリンダーにブレーキライトスイッチがあり、油圧によってスイッチが on になります。

何とかしなきゃなぁと思いながら、今日スタッドレスタイヤに交換していて、以前 Type-2 に乗ってたときにブレーキライトスイッチを買ってたこと思い出し（笑）、パーツをストックしている箱を探すとありました。

早速右フロントのタイヤを外した際にスイッチを交換。配線を外し、22ミリのスパナでスイッチを緩めて外します。外した際にブレーキオイルが漏れますので、漏れた分はあとで補充しておきます。新しいスイッチを取り付け、ブレーキを踏んで点灯確認して完了です。

これで後続車を気にしながらブレーキを踏まなくてもよくなりました。