2009年2月のアーカイブ

iPhone ホルダー

iPhone ホルダー

現在愛用している iPhone ホルダーです。ANY’S INTERNATIONAL がドイツから輸入販売している「リヒター・iPod & PDA グリッパー・グース・スクリュー・マウント」。

ホルダーのスポンジが厚いので、装着・取り外しはキツくもなく緩くもなく、ホールド性能も問題ありません。
また、マウントはグースネックですので角度調整も簡単。グイッと回して iPhone を横向きに使うこともできます。

iPhone ⇔ au で絵文字変換が可能に

本日より、iPhone の Eメール(i) と au 相互での絵文字変換が可能となりました。(au → iPhone は25日より、iPhone → au が本日26日より対応)

既にイー・モバイルとウィルコムは1月に対応していますので、残すはあと docomo だけですね。
#予想はしてたけど、やっぱり docomo が最後になりました。

バッテリー上がり

とうとうやっちゃいました。1ヶ月前に電気式ヒーターを取り付け、その後すぐにバッテリー上がりを経験してから、注意していたのですが・・・。

今朝もヒーターのスイッチを入れて出勤。今日は午前中講師業でしたので直接講習先に向かい、いつものように何事も無く到着。
昨日と合わせて合計10時間の講習を終え、スッキリした気分で車に乗り込み、エンジンを掛けようとするとうんともすんとも言いません。ハッと気づいてヒーターを見るとスイッチがON。スッキリした気分が一気に曇天に。到着したときにヒーターのスイッチを切り忘れていたのでした。

一緒に講習をしていた同僚の車のバッテリーにジャンピングさせてもらい、始動しようとするも状況は変わらず。完全に放電しちゃったみたいです。

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Firefox 3 で MT4 のテンプレート編集画面に Tab キャラクタを挿入する

Movable Type 4.x のテンプレート編集画面(「構文強調表示」モード)では、[Tab] キーを叩くと Tab キャラクタ(4文字分程度のスペース)を入れることができます。
しかし、Firefox 3 ではこの機能が働かず、[Tab] キーを叩くと次のフィールド(この場合は保存ボタン)に移動してしまいます。これでは不便なので、テンプレート編集をする時は Firefox 2 を使用していました。

何とかならないだろうかといろいろ探していて、Tabinta という テキストフィールドに Tab キャラクタを挿入できる Firefox のアドオンを入れてみました。

インストール後、Tabinta の設定を表示し、Assign tabinta key の画面で [Tab] キーを叩きます。“New key assigned.” と表示されたら [OK] ボタンをクリックして設定完了。Tabinta の on/off はコンテキストメニューで切り替えできます。

結果は、残念ながら「構文強調表示」モードでは機能せず、逆に、MT4 の機能では通常 Tab キャラクタが入らない「強調表示なし」モードで機能します。
でも「強調表示なし」モードではタグの色分けがされないのでやはり使い難いですね。

ホテルでWi-Fi

ホテルで使用中の AirMac Express

今夜はホテル泊です。先日購入した AirMac Express を試してみました。

AirMac Express に客室に用意されているLANケーブルを接続し、コンセントにセット。予め自宅のLANに接続して、セキュリティを含め設定を完了していたのですぐに繋がる筈です。

ところが、しばらく作動ランプがオレンジ色のまま。AirMac ユーティリティを起動して確認しようとしたところ、ランプが緑色に変わりました。

これで、ホテルでも iPhone と MacBook が同時に Wi-Fi で使えることが確認できました。

#42になりました。

ラジオカセット分解修理 & iPhone セットアップ

私の VW に装着している古い Clarion のFM/AMラジオカセット。以前 Type-1 のダッシュパネルにフィットするよう、苦労して加工して取り付けたのですが、カセットが壊れていて、テープを入れるとほぼ1秒おきにガシャッガシャッとオートリバースのスイッチが入ります。常にテープが終わったような状態になっていて、永遠にリバースの動作を繰り返しているのです。

カセットアダプタで iPhone を聴く

近年ほとんどカセットテープは聞かず、車中ではFMラジオばかりなので特に問題なかったのですが、最近 iPhone に入れている曲を運転中に聴きたいと思うようになりました。
以前 FMトランスミッターを試してみたのですが、Clarion のラジオが昔ながらのアナログ式なので、雑音だらけでとても聴くに耐えれない状態でした。

そこで、以前使っていたカセットアダプターを使うことにしました。とりあえずカセットアダプターを iPhone に接続してセットすると、ガシャッガシャッとオートリバースが繰り返しますが音はちゃんと鳴ります。ということは、オートリバーススイッチを修理すればいけるわけで、早速分解しました。

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電気式ヒーター

私のVWはヒーターがほとんど効きません。助手席側はヒーターの通路に穴が空いていて温風が車外に排出されるし、運転席側も、社外品のファンシュラウドのため効率よくヒートエクスチェンジャーへ送風されないのか、微妙に生温い風が出るだけです。

電気式ヒーター

そこで一週間前に、300Wの電気式ヒーターを購入して取り付けてみました。バッテリーから直結するタイプですが、Type-1 はリアシート下にバッテリーがあるので簡単に配線できます。本体は、先日取り付けたセンタートンネルトレイに置きました。

早速、月曜日にヒーターを付けて出勤。吹き出し口近くは暖かく、30分も走ると車内もほんのりと暖かくなります。朝は出勤時に娘を学校まで送るのですが、到着時には娘の手も温かです。

ところが!

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