山陰の空冷VWクラブ “The Sun in Volkswages” 恒例の秋のツーリングを行います。興味のある方は連絡をください。
日程： 11月1日（日曜日）
場所： 明石緑が丘公園（雲南市三刀屋町坂本 870）
行程：
8:45 「ポプラ松江武内店」に集合
9:00 松江を出発
9:45頃 「道の駅さくらの里きすき」で西部メンバーと合流
10:30頃 現地到着予定
現地ではみんなで食事の準備をし、お腹を満たしたあとはのんびりと午後のひと時を過ごします。
15:00頃 散会
「Volkswagen」カテゴリのアーカイブ
ツーリングをします！
October 17, 2009 Saturday 11:59 am
Classic VW Sunday
October 3, 2009 Saturday 11:56 pm
STREET VWsを眺めていたら、イベントカレンダーに「Classic VW Sunday」の文字が！
あの伝説のイベント、「VW Sunday」が帰って来た!!
Volkswagenに乗り出して、今からおよそ15年前、初めて出かけたイベントが「VW Sunday」でした。懐かしいなあ。
「Classic VW Sunday」は11月15日、「VW Sunday」が開催されていたのと同じく、兵庫県のグリーンピア三木で開催とのこと。ここ数年、京阪神で開催されるイベントはいつも町内行事や農繁期と重なって出かけることができなかったのだけれど、今回は特に予定のない日曜日。久々に出かけてみようかな。
マフラー交換完了
September 23, 2009 Wednesday 7:36 pm
一昨日、中断していたマフラー交換。本日完了しました。
熱を帯びるパーツの交換は、必ずと言っていいほどボルト穴の位置が合わなかったりします。今回もインマニのホットパイプと繋ぐフランジがずれていましたが、力ずくで固定しました。
それより、ホットパイプ穴からマプラー本体に繋がるパイプが、取り外したマフラーと反対の右側についており、エンジン下部からエアクリーナーに繋がるヒーターホースを接続するウォームエアパイプが干渉して取り付けできません。
仕方ないので、とりあえずヒーターホースをエンジン下部にのぞかせておきました。まあ、これが付いてなくてもさほど問題はないと思いますが。
マフラー交換・・・外れた！
September 22, 2009 Tuesday 12:01 am
先週、ナットが緩まず断念したマフラー交換。今日、稲刈りが早く終わったので、4時頃から再度チャレンジ。
問題のナットにさし掛かり、CRCを吹き付け、眼鏡レンチやスパナはナットをなめてしまうので、モンキーレンチでしっかりと挟み、ゆっくりと慎重に。ちょっと緩めばこっちのもの。あとはスパナで緩めることができます。とは言え、一度に15度くらいしか回らない狭い場所。少しずつ回しながら、ようやく外すことができました。
入手したマフラーにテールパイプをドッキング。（テールパイプもセットされていたのだけど、かなり短いので今までのを取り付けました。）以前から新品でストックしていたガスケットを用意し、いざ取り付けと行きたいところですが、ナットとの格闘で辺りはすっかり薄暗くなってしまったので、今日はここで中断です。明日は隣家の葬儀へお務めなので、続きは明後日です。
シートベルトが壊れた
September 20, 2009 Sunday 8:44 pm
金曜の朝、運転中にシートベルトの自動巻き取り装置がロックしたまま緩まなくなりました。一旦少し巻き上げて引き出そうとすると、さらに身体が締め上げられて身動きが取れない状況に。(汗
会社に着いて、修理しようと分解したら巻き取り用のゼンマイが勢いよく飛び出し、その場では修復不能に。
私の Type-1 はもともとシートベルトは着いてなく、法的に着いてなければ免除の年式なので、とりあえずシートベルトを取り外し、帰りは普段より慎重に安全運転で帰りました。
幸い、以前装着していた、非巻き取り式のシートベルトをストックしていたので、これを取り付けました。現在、助手席は自動巻き取り式、運転席は非巻き取り式です。(^^ゞ
マフラー交換・・・断念
September 13, 2009 Sunday 10:31 pm
今日は朝7時から地区の農業関係作業や神社掃除やらで、ようやく午後5時に終了。今日は一日蒸し暑く、かなり疲れましたが、そのまま愛車のマフラー交換に取り掛かりました。
以前からマフラーに穴が空き、その度に GUNGUM（ガンガム：耐熱パテ。ガンダムでわない）で補修していましたが、先日ヤフオクで程度のよい純正品を落札していました。
順調にヒーターホースやエンジンチンを取り外し、マフラーの取り外しにかかったのですが、どうしても緩まないナットが．．．。狭い箇所なのでソケットレンチは入らず、メガネレンチやスパナで緩めようとするのですが、今にもナットをなめてしまいそうな状態に。辺りも暗くなり始め、蚊もうるさくなってきたので今日は作業を断念。明日からまた走らなきゃならないので、元通り組み上げました。
疲れた．．．。
ヘッドライトリレー交換
September 12, 2009 Saturday 6:03 pm
以前から、ヘッドライトのロービームがたまに点かなくなり、一旦ハイビームに切り替えたり、ヘッドライトリレーをかるく叩いたりすると点くようになることがあったのですが、それが最近頻繁になり、ついには走行中に段差等で一瞬消えるようになったので、さすがにこれは危険と、ヘッドライトリレーを交換することにしました。
今まで使用されていたヘッドライトリレーは品番が 311941583A 。つまり Type-3 のものが使われていました。私の Type-1 はウィンカーリレーには TOYOTA のものが流用されていたりと、オリジナルの配線を保っていないので、純正品が使えないこともあります。
以前乗っていた Type-2（バス）も配線が日本車式に引き直されていて、オリジナルの配線図が役に立ちませんでした。
ツーリングでした
June 1, 2009 Monday 10:32 pm
昨日、5月31日は“The Sun in Volkswagen”のツーリングでした。東は鳥取市、西は江津市まで11台のVWと13家族が集まりました。
午前9時に松江の武内神社近くのポプラに集合し、VWを連ねて雲南市木次町の「健康の森キャンプ場」へ。到着後はいつも通り、みんなで焼きそば＆焼き鳥。出来上がるまでのところで、私はポップコーン作り。
お腹がいっぱいになったところで、記念撮影をし、最後は恒例のジャンケン大会で盛り上がりました。
前日の雨も上がり、過ごしやすい天気の下（ちょっと肌寒い感じはありましたが）、日常を忘れてのんびりと過ごしました。
今回はカメラを忘れたので、iPhoneでの撮影です。
20回目を記念して(?)、翌日の山陰中央新報に載りました。
ツーリングをします！
May 11, 2009 Monday 1:38 am
このところとても忙しく、世間では最高16日というゴールデンウィークも、私の場合カレンダー通り以下でした。
さて、山陰の空冷VWクラブ “The Sun in Volkswages” 恒例の春のツーリングを行います。場所は昨年春と同じく、雲南市にある木次健康の森。1999年秋の第1回より数えて、20回目のツーリングとなります。興味のある方は連絡をください。
日程： 5月31日（日曜日）
場所： 木次健康の森（雲南市木次町西日登）
行程：
8:45 ”ポプラ松江武内店”に集合
9:00 松江を出発
10:30頃 現地到着予定
現地ではみんなで食事の準備をし、お腹を満たしたあとはのんびりと午後のひと時を過ごします。
15:00頃 散会
ステアリングカバー装着
March 1, 2009 Sunday 8:52 pm
先日、ヤフオクで当時物デッドストックのステアリングカバーを入手し、本日取り付けました。
本品は Made In Western Germany（旧西ドイツ製）で、スナップボタンで止めるタイプのもの。当時 EMPI が販売していたものと同じ製造元らしいです。
対応サイズは 380〜425mmφ ですが、かなりきつく（でないと滑って危ないですから）、ドライヤーで暖めながら取り付けました。当時のグリップが細いステアリング用なので、装着感もピッタリです。
このスポーティなステアリングの雰囲気だと、シフトレバーも HURST か何かが似合いそうですね。（また欲が・・・）
でもこれで冬の朝晩の冷たいステアリングから解放されます。
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